4月19日，南宁发改委官网发布《关于南宁市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划草案的报告》，提及了2023年重大基础设施项目建设计划。

　　▲凤岭片区FL-02（火车东站）单元控制性详细规划及城市设计（草案）标注了长虹路站的位置（图源：南宁市自然资源局网站）

　　在进度上，南宁轨道交通官网已于1月中旬发布1号线北延工程（南宁东站-金桥客运站）环境影响评价公众参与第一次公示。

　　招标方面，1号线北延全过程造价咨询服务项目、设计咨询、勘察设计总体总包、土建设计等招标结果均已公示。

　　而此前有消息透露，南宁第三轮地铁建设规划已获国家发改委批复，其中就有1号线北延线号线北延工程的相关工作在积极推进，但离开工还有一定的流程要走，能否年内开工，还要看各环节的工作推进是否顺利。

　　除了地铁1号线北延线线也计划于今年开工建设。据悉，D2线起点位于南宁市轨道交通5号线新秀公园站，沿新阳路、西耐路、大学东路、科园大道、振兴路、高新三路、安福路、新际路布设，止于新际路与高新大道路口南侧，正线采用双线。

　　；全线日，南宁市轨道交通官网曾对该项目环评进行第二次公示，并在该公示中首次曝光了项目具体开工及通车时间，为2022年12月底开工，2024年7月建成试通车。

　　一般来说，如这类轨道建设工程，往往会进行两次环评公示，第二次公示也就意味着项目距开工越来越近了。

　　到如今，项目被列入2023年重大基础设施项目建设计划，有了官方进一步的支持，项目距正式动工或许线号线号线东段

　　据了解，6号线座，均为地下站，其中换乘站11座，起终点为三津站-天池山站。计划于2023年9月底开工，于2028年9月底通车试运营。

　　信息显示，南宁轨道交通4号线续建工程五象火车站、楞塘村站至五象火车站区间、五象火车站至清平坡站区间进入施工阶段。

　　在南宁市2023年政府工作报告中就提到：推进轨道交通线网建设，强化TOD站城一体化综合开发，开工建设轨道交通6号线号线一期工程剩余节点工程建设。

　　最新进展是，4月14日南宁市公共资源交易平台发布：五象火车站枢纽地区交通详细规划研究中标结果公告。

　　而在2月份，南宁市公共资源交易平台发布《南宁五象站铁路枢纽站城一体项目投融资咨询服务、法律顾问服务项目招标计划》提到，五象火车站未来将同时接入4号线六景线条轨道交通线路。

　　根据2023年重大基础设施项目建设计划，除了轨道交通建设，铁路、公路、航空、水路等多个重大项目也将迎来开工。

　　除此以外，南宁还在“轨道+公交”组合拳上积极发力，接连推出了“地铁快巴”和“的士巴”专线条“的士巴”于4月14日首次试运行，其在正式开通后又新增了2条“的士巴”线。

　　未来，随着南宁城市交通线路的不断升级完善，南宁的城市骨架也将进一步拉开，为南宁建设面向东盟开放合作的国际化大都市展现交通担当。